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Bestechend einfach: Spart Zeit, Personalkosten, Material und wertvolle Ressourcen
Eine Erfindung für die Tieffundation von Bauwerken aller Art vom Erfinder Willibald Kellner aus Lienz in Osttirol, Österreich.
Das Kellner Rammsystem stellt eine optimale Tieffundierung für mittlere und kleinere Bauvorhaben dar. Es besteht eine für die Praxis erprobte Herstellungsmethode am Baufeld. Durch modernes Engineering wie Statik und Konstruktion (ZT Euring Dipl.-Ing. Peter Schallaschek, Klagenfurt) und das Insitu-Versuchswesen ist ein genaues Desing des Kellner Rammsystems möglich und gegeben.
Versuche der TU Graz sowie der EMPA Zürich bestätigen diese eindrucksvoll.
- Schritt 1: Die Rammspitze wird ins Erdreich getrieben
- Schritt 2: Herausziehen der Rammspitze mittels Hydraulik
- Schritt 3: Einbringung des Magerbetones
- Schritt 4: Pressen des Betones
- Schritt 5: Einbringung der Pfahlarmierung
Schritt 1
Nach minimaler Vorbereitung des Untergrundes und nach dem Ausmessen wird die Rammspitze mittels Hydraulikhammer in das Erdreich getrieben. Dabei wird dieses bis auf das Dreifache verdichtet. Die Lochtiefe entspricht ungefähr der Hälfte des herzustellenden Fundaments.
Schritt 2
Die Rammspitze wird mit Hilfe einer hydraulischen Ausziehvorrichtung herausgezogen. Zurück bleibt ein stabiles Loch...
Schritt 3
... in das anschließend Magerbeton eingebracht wird. Bei wasserführenden Böden muss Spezialbeton verwendet werden. Anschließend wird die Spitze bis zur definierten Lochtiefe eingerammt.
Schritt 4
Der Beton wird dadurch seitlich entlang der Rammspitze verpresst und teilweise ins Erdreich gedrückt.
Schritt 5
Die Rammspitze kann anschließend sofort aus dem Fundamentloch gezogen werden. Nach dem Abbinden des Betons wird eine Pfahlarmierung eingebracht. Der verbleibende Hohlraum kann nun mit Beton, Sand oder Kies aufgefüllt werden.
